混凝土门架结构（混凝土门架结构设计）
摘要：
3、门式起重机的门架是由哪些部分构成?... 本篇目录：
钢筋混凝土结构按承重类型可以划分为哪几种结构形式
1、建筑结构按承重结构类型分类：砖混结构砖混结构；框架结构框架结构；框架剪力墙结构；剪力墙结构。砖混结构砖混结构指由砌体和钢筋混凝土材料制成的构件所组成的结构。
2、钢筋混凝土结构有哪些。钢筋混凝土结构分类一般是分为四种：框架结构、剪力墙结构、框架—剪力墙结构和筒体结构。框架结构 是利用梁、柱组成的纵、横向框架，承受竖向荷载及水平荷载的结构。
3、混凝土结构包括哪几种 钢筋混凝土框架结构 现在建筑主要以这种结构为主，一般应用在房屋是承重方面，包括梁柱、楼屋面等构造中，都会采用钢筋混凝土的结构，它属于框架结构的一种，一般制作时是以现浇的方式。
门架式围护结构工程基坑支护的应用(二)
1、．采用门架式维护结构坑内范围内无支撑，对于基坑开挖施工带来很大方便。2．结合高压旋喷桩在砂质层中起到固结桩脚和阻隔水流的作用，在旋喷桩施工过程中应严格控制桩位、水泥浆的水灰比以及桩位提升速度。
2、对基坑支护形式进行科学选择是支护设计首先面临的问题，需要设计人员从地铁结构所处地理位置的地质条件出发，对周边建筑物的保护等级和工程造价的经济性等方面深入考量。
3、围护施工特点(1)基坑支护工程是个临时工程，设计的安全储备相对可以小些，但又与地区性有关。不同区域地质条件其特点也不相同。
4、悬臂式围护结构适用于土质较好、开挖深度较浅的基坑工程。
5、形成可靠的网架式基坑支撑围护体系。确保基坑土体位移控制在设计规定范围内。基坑固护施工 钢支撑形成的原则：先支撑后挖土原则。即挖土的标高任何时候，不得深于待安装钢支撑底标高下20厘米。
6、钻孔灌注桩：钻孔灌注桩围护墙是排桩式中应用最多的一种，在我国得到广泛的应用。其多用于坑深7～15m 的基坑工程，在我国北方土质较好地区已有8～9m 的臂桩围护墙。
门式起重机的门架是由哪些部分构成?
上部桥架 悬臂 支腿 下横梁 门式起重机一般根据门架结构形式、主梁形式、吊具形式来进行分类。按门框结构形式分 （1）全门式起重机：主梁无悬伸，小车在主跨度内进行。
门式起重机主要由大车机构、小车机构、起升机构、电气部分、门架总共五部分组成。门式起重机：是桥式起重机的一种变形，又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。
桁架式门式起重机的钢结构——门架主要由马鞍主梁支腿下横梁4和悬臂梁5等部分组成。以上五部分均为受力构件。为便于生产制作、运输与安装，各构件之间多采用螺栓连接。
走轮平衡台车。通过查询《集装箱运输设备》资料可知，轨道式集装箱门式起重机的整个门架由四套走轮平衡台车支承，由其中的驱动车轮使起重机在轨道上行驶。
轻轨轨道桥墩是不是实体结构
1、实体墩：实体桥墩是指桥墩是由一个实体结构组成的，可分 为实体重力式桥墩和实体薄壁桥墩(墙式桥墩)。 实体桥墩是由墩帽、墩身和基础组成的。
2、实体结构：砖石、泥墙、大坝、桥墩等。框架结构：A字梯、鸟巢、输电塔等。壳体结构：安全帽、气罐、油罐等。实体结构：结构体本身是实心的。它的受力特点是：外力分布在整个体积中。框架结构：结构体由细长的构件组成的结构。
3、桥墩的作用是支承桥跨结构：而桥台支撑起支承桥跨结构的作用外，还要与路堤衔接并防止路堤滑场。为保护析台和路堤填土，析台两侧常做一些防护和导流工程。简介 多跨桥的中间支承结构称为桥墩。
4、桥墩一般分为实体式桥墩、空心式桥墩、桩式桥墩这三种。桥墩是支承桥跨结构并将恒载和车辆活载传至地基的亚筑物、桥台设在桥梁两湖。桥墩则在两桥台之间。而且桥墩的作用是支承桥跨结构。桥是一种用来跨越障碍的大型构造物。
5、桥墩则在两桥台之间。桥墩的作用是支承桥跨结构：而桥台支撑起支承桥跨结构的作用外，还要与路堤衔接并防止路堤滑场。为保护桥台和路堤填土，桥台两侧常做一些防护和导流工程。多跨桥的中间支承结构称为桥墩。
6、桥墩（bridge pier）是在两孔和两孔以上的桥梁中除两端与路堤衔接的桥台外其余的中间支撑结构。桥墩主要由顶帽、墩身组成。桥台主要由顶帽、台身组成。桥墩分为实体墩、柱式墩和排架墩等。
到此，以上就是小编对于混凝土门架结构设计的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
