洞门结构图（洞门结构的作用）
摘要：
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纬地道路辅助设计系统的隧道软件
功能技术描述（1）纬地道路交通辅助设计系统标准版功能说明：按照我国现行规范和标准研发和编制，可投入各设计阶段进行应用。同时提供了方案比选优化的工具，可进行优化和比选，缩短设计周期，减少造价。
纬地交通工程CAD设计系统具有以下特点： 可与纬地路线软件集成，共享路线数据与项目管理。
传统的设计软件都是CAD，计算软件包括迈达斯、桥梁博士、ANSYS等。
剖面图怎么看方向
这样得到的图形称为剖视图（简称剖视）。剖视图用于表示机件的内部结构。绘制剖视图时，为了分清机件内部结构的层次，规定在机件上被剖切到的切口部分画出剖面符号，根据制造机件所用的材料，应采用规定的剖面符号。
按GBT50001-2010第2款的规定“编号所在的一侧应为该断面的剖视方向”。另外，剖面图一般都有方向指示，有箭头的，从一个面切割后朝哪个方向看，都有箭头指示的。
建筑中剖面图的剖面方向看法如下：剖面图的数量是根据房屋的具体情况和施工实际需要而决定的。剖切面一般横向，即平行于侧面，必要时也可纵向，即平行于正面。
门的结构
1、门字是单一结构汉字，门字的偏旁部首就是“门”，不是属于合体字，所以为单一结构（独体字）。根据汉字中部件的多少，汉字可分为独体字和合体字。
2、门是单一结构(独体字)。拼音：mén 部首：门 总笔画：3 门是指建筑物的出入口或安装在出入口能开关的装置，门是分割有限空间的一种实体，它的作用是可以连接和关闭两个或多个空间的出入口。
3、门字的结构：半包围结构。门的读音：[mén]释义： 门 门口；出入口家，户，门面 《戌集上》《门字部》 ·门《唐韵》莫奔切《集韵》《正韵》谟奔切《韵会》谟昆切，音扪。《说文》闻也。从二戸，象形。
4、门框：门的边框，镶在墙上，支承固定门扇。门扇；门的主体，可自由开关的部分。门轴：门开关时绕着旋转的轴，现多为金属合页或铰链。亮子：门扇上方的窗，用于采光通风。窗： 门扇上的窗，用于透光或互视。
5、门字是单一结构汉字，门字的偏旁部首就是“门”，不是属于合体字，所以为独体字。
高速铁路隧道常见洞口结构形式有哪些?
1、端墙式洞门俗称一字式洞门，适用于自然山坡陡峻，岩质稳定的Ⅳ类以上围岩和地形开阔的地区是最长使用的洞门形式。柱式洞门是从端墙式洞门发展起来的，也是一种端墙形式的洞门。
2、洞门类型有：端墙式、翼墙式、环框式、遮光式、射竹式等。
3、削竹式洞门：当洞口为松散的堆积层时，通常应避免大刷仰、边坡。一般宜采用接长明洞，恢复原地形地貌的办法。此时，可采用削竹式洞门。
为什么隧道口的形状是抛物线椭圆形
主要是根据进出口的地形确定洞门的形式。洞门是隧道洞口用圬工砌筑并加以建筑装饰的支挡结构物。它联系衬砌和路堑，是整个隧道结构的主要组成部分，也是隧道进出口的标志。
隧道形状为拱形是为了施工以及运营安全，圆受力比方的好。行车限界实际是方的，城市隧道很多都是做成方形，节约空间。楼上纯属胡说八道。
圆形。隧道有断面形式圆形隧道、马蹄形隧道、矩形隧道等，由此得出拱顶是圆形，隧道断面为单心圆，除明洞为整体式衬砌外，洞身采用复合式衬砌，另外直墙拱形衬砌结构在较差岩层中的隧道结构。
拱形可以很好地承受压力，隧道修成弧形可以更好地承受围岩压力。从物理学角度来讲，车在拱形桥的最顶部时所受压力最小，由牛顿第三定律可知车对桥的压力也最小，对桥的伤害也最小，即可以承载更重的车。
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