汽车蒸发器的结构（汽车蒸发器的结构图解）
摘要：
是汽车空调系统的组成部分之一，主要由蒸发器和温风箱组成，在蒸发器内，低温低压的液态制冷剂吸收经过蒸发器的车内空气的热量而蒸发，变成气体；气体又被压缩机吸入进行下一轮循环，以下是关于... 本篇目录：
关于汽车蒸发箱的知识,你有什么了解?
是汽车空调系统的组成部分之一，主要由蒸发器和温风箱组成。
在蒸发器内，低温低压的液态制冷剂吸收经过蒸发器的车内空气的热量而蒸发，变成气体；气体又被压缩机吸入进行下一轮循环。
以下是关于汽车蒸发箱的相关介绍：汽车蒸发箱即汽车发动机和汽车空调的散热器装置。
据太平洋汽车网中显示，该蒸发箱的作用如下：将压缩机排出的高温、高压制冷剂蒸汽进行冷却，使其凝结为高压制冷剂液体。使制冷剂由液态变成气态（即蒸发），大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。
汽车空调蒸发器按结构可分为哪些?
1、汽车空调蒸发器有管片式、管带式、层叠式三种结构。（1）管片式蒸发器。由铜质或铝质的圆管或是扁管、铝翅片组成。经胀管工艺使铝翅片与圆管或扁管紧密接触。优缺点：结构简单、加工方便，但其传热效率较差。
2、根据冷却介质的不同，蒸发器可分为两类：(1)防冻液态制冷剂蒸发器。防冻剂和mdash冷却液；&mdash水、盐水或乙二醇水溶液等。常用的蒸发器有卧式蒸发器、立式管式蒸发器和螺旋管式蒸发器。(2)冷却空气体的蒸发器。
3、蒸发罐分为两类：液体冷却蒸发器和冷却空气蒸发器。冷却液的工作压力分为大气压力、加压和蒸发（真空）。显然，对于热敏材料，作为抗生素溶液和果汁，必须在减压下进行。
4、蒸发器的构造：蒸发器是制冷系统的一部分，制冷剂在此吸收热量而蒸发。加热的空气被迫通过并通过蒸发器的翅片和管道。空气中的热量被沸腾的制冷剂吸收并在系统中被带到冷凝器。蒸发器通常安装在仪表板下方的外壳中。
汽车空调蒸发器和冷凝器的区别
冷凝器是通过蒸发冷凝产生冷量达到制冷效果。蒸发器属于冷凝器中非常重要的一种结构类型。主要由一个或多个固定的机械或液体部分组成。通过冷凝器与蒸发器之间的换热器形成一个真空，从而使空调系统内水温降低。
蒸发器和冷凝器的作用不同，蒸发器是用来吸收热量的，冷凝器是用来排放热量的。蒸发器和冷凝器都是汽车空调中的重要部件。
组成结构不同 冷凝器：冷凝器由两个螺旋体加上顶盖和接管构成。蒸发器：蒸发器主要由加热室和蒸发室两部分组成。
空调冷凝器：用来把高温高压的冷媒的热量通过热交换传递给室外环境空气。空调的蒸发器和冷凝器只是换热器，其换热面积、结构形式在设计加工好之后就定型了，不需要什么特别的控制。
空调冷凝器和蒸发器不是同一个东西。两者的区别有以下几点：两者的厚度不同。蒸发器越小，管壁越厚，蒸发器比冷凝器厚度更高。放置的位置不同。
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