全频扬声器结构（全频扬声器结构图解）
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全频喇叭和中低音喇叭一样吗,有什么区别
指代不同 全频喇叭：指能够涵盖200——10000Hz的频率范围的喇叭。中低音喇叭：是扬声器的一种，是一种转换电子信号成为声音的换能器。
频响范围不同 中低音喇叭频响范围是涵盖16—256Hz的频率。全频喇叭频响范围是涵盖200——10000Hz的频率。尺寸不同 中低音喇叭尺寸全频喇叭尺寸较小。全频喇叭相比中低音喇叭尺寸较大。
但遗憾的是，目前市面上的全频喇叭，虽说是全频，其实它的频率大部分都集中在中频段这个范畴，在重低音和高音的表现力都稍弱，因而听到的声音比较平面，立体感没有那么明显。
同轴喇叭是全频喇叭。如果是2-3寸小喇叭，就可能是全频喇叭。4寸以上的泡沫边喇叭，就可能是低中音喇叭。如果是旧喇叭，只有接功放，安装在音箱，才可以听出有没有高音。全频喇叭功率小，低音喇叭功率大。
全频喇叭跟高、中、低、音喇叭的组合基本是一个概念，但由于制作工艺的限制全频喇叭的表现力不如组合喇叭。
汽车音响由哪些要素组成?
汽车音响系统组成有：功率放大器：简称功放，是指在给定失真率条件下，能产生最大功率输出以驱动某一负载的放大器。扬声器：是一种十分常用的电声换能器件，在发声的电子电气设备中都能见到。
．音强 音强就是人们在听闻时感到的响度，也就是我们通常说的声音的强弱或大、小，重，轻。它是人耳对声音稳弱的主观评价尺度之一。其客观评价尺度——也即物理量的测量，是声波的振幅。
汽车音响系统主要由功率放大器、扬声器、天线、声音处理设备及附件组成。主机主机专业上称为音源，主要由无线电调频装置（及收音机）和录音再生机（包括卡带机、CD机、VCD机、DVD机）等组成。
汽车音响系统主要由功率放大器、扬声器、天线、声音处理设备及附件组成。在汽车音响设备中，收音和磁带放音一体机已被普遍采用。
汽车音响一般由主机，扬声器，功放，DSP，低音单元所组成，低端车型由于成本的原因大多只有主机和扬声器，中高端车型音响配置大多都是比较全面的，效果自然也就差别很大了。
什么是全频喇叭
全频喇叭是指频响能在20~2000赫兹覆盖低中高频段的喇叭，但是虽然其频响范围广，但为了大范围的频响所做的中庸设计，低音不如专门的低音喇叭音质，高音不如专门的高音喇叭。
全频喇叭：指能够涵盖200——10000Hz的频率范围的喇叭。中低音喇叭：是扬声器的一种，是一种转换电子信号成为声音的换能器。
全频喇叭：指能够涵盖200-10000Hz的频率范围的喇叭。全频喇叭：主流的高灵敏度单元的设计，片面地追求高灵敏度，因此需要大的尺寸。而同时又要达到较高的0轴高频上限，导致需要严格控制等效振动重量。
全频顾名思义是指频率的范围宽，覆盖面广，以前的全频喇叭涵盖的频率范围是 200——10000Hz，近年来随着声学技术不断得到进步，现在一般的全频喇叭都可以达到 50——25000Hz 的频率范围，有些音箱的低频可以下潜至 30Hz。
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