梁粘贴钢板加固结构图（梁粘钢加固施工方案）
摘要：
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哪个图集里面有粘钢板加固梁施工方法是什么
粘钢板加固梁的施工方法 具体施工的时候，首先需要将混凝土表面凿除粉饰层，将表面的污物等等去除干净，也可以用角磨机进行打磨。如果出现凹凸不平的地方，要用找平胶进行修复。
锚贴钢板加固方法是采用专用的异型铆钉将钢板和混凝土锚接， 更加有效地保证钢板和混凝土的协同工作。
胶粘剂配制好后，用腻刀涂抹在已处理好钢板面上(或混凝土表面)，胶断面宜成三角形，中间厚3毫米左右，边缘厚1毫米左右，然后将钢板粘贴在混凝土表面，用准备好的固定加压系统固定，适当加压，以胶液刚从钢板边缝挤出为度。
粘贴钢板法桥梁加固技术及其应用?
1、采用粘贴钢板法粘贴钢板于受拉区，分担加固后荷载产生的拉应力，能有效提高大偏心受压构件的承载力。
2、从而达到加大补强、提高桥梁承载能力，是粘贴钢板加固法的目的。钢与混凝土的粘结强度1．1 粘结抗剪试验在C40级的混凝土立方体试块上，用结构胶粘合两块大小相同的钢板，在结构胶完全固化后。
3、外部粘钢加固法是一种采用化学粘结剂将钢板直接粘贴在混凝土构件表面，使之与构件形成受力整体，以提高承载力、增大延性、刚度和满足正常使用要求的加固方法。
4、被动加固一般是指在受拉区域直接粘贴一些钢板或是其他类型的高强度的复合纤维，来达到相应的加固效果，对被动受力进行补强，对材料进行加固。以下主要论述粘贴钢板技术中的特点及应用范围。
5、增大截面加固法：即通过增大砼构件的截面与增加配筋，提高构件的承载力和，该方法可加固梁式桥，拱式桥梁。粘贴钢筋加固法：当桥梁结构构件的抗拉强度不足，受拉部位开裂时，可采用该方法。
6、补强的钢筋和桥梁上原有的钢筋之间的净距离不能超过20mm，要用短筋焊接进行连接。
结构加固中1T-200,1Y-100是什么意思,为什么没涉及到U型箍,却有压条...
T-200表示1层碳纤维布宽度200mm，1Y-100表示压条100mm宽沿梁通长，没涉及到U型箍就是没设计或设计给忘了，得看看其他图纸有没有，第三张图纸标注有U型箍。
Y-100表示压条100mm宽沿梁通长，没涉及到U型箍就是没设计或设计给忘了，你得看看其他图纸有没有，第三张图纸标注有U是表示下皮筋。 T是表示上皮筋。
楼板碳纤维加固1T200@400的含义为：一层碳纤维布宽200mm，间距为400mm。
（25）表示有25条量要做加固，1T表示一层碳钎维底布，2层200宽的U形条从梁头2米范围的间距是300MM，过2米400MM的间距。
这些都是平法101图集里的标注方法，想看懂去图纸上找图集号对应的图集学习就可以了。
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