预应力钢结构（预应力钢结构的锚固体系有哪些）
摘要：
从早期预应力吊车梁，撑杆梁的简单形式发展到目前张弦桁架、索弯顶、索膜结构、玻璃幕墙等现代结构，预应力钢结构种类繁多，大致归纳为四类： 传统结构型：在传统的钢结构体系上，布置索系施加... 本篇目录：
建筑预应力钢结构的类型?
从早期预应力吊车梁，撑杆梁的简单形式发展到目前张弦桁架、索弯顶、索膜结构、玻璃幕墙等现代结构，预应力钢结构种类繁多，大致归纳为四类： 传统结构型：在传统的钢结构体系上，布置索系施加预应力以改善应力状态、降低自重及成本。
钢结构建筑结构类型有传统结构型、整体张拉型、吊挂结构型。
按材料不同，一般分为木结构、砖石结构、混凝土结构、钢筋混凝土结构、钢结构、预应力钢结构、砖混结构等。木结构，木材是一种取材容易、加工简便的结构材料。木结构自重较轻，木结构便于运输、装拆，能多次使用。
预应力加固钢结构方案以及施工工艺?
预应力的施工工艺，在钢绞线下料与穿束中粘接段段的长度和位置，新老混凝土之间的粘结，后加预应力对原预应力的影响，很难确定。
当运用无粘结预应力技术期间，主要内容主要为四方面：①针对锚固区与预应力筋进行深化设计；②加工无粘结筋下料；③混凝土浇筑施工；④根据实际需求进行张拉与封端处理。2预应力钢结构1钢结构种类。
一般构件的内应力小于钢材设计强度的80%，且构件损坏变形等不是太严重时，可采用负荷不停产加固方法。结构加固方案要便于制作、施工，便于检查。结构制造组装应尽量在生产区外进行。
预应力加固法预应力加固法是采用外加预应力的钢拉杆对结构进行加固的方法，适用于要求提高承载力、刚度和抗裂性及加固后所占用空间小的桥梁。
预应力锚索施工技术及工艺要求 1预应力锚索造孔及制按 (1)高边坡施工应边挖边加固，即开挖一级，防护一级，不得一次开挖到底。 (2)根据工程立面图，按设计要求将锚孔位置准确测放在坡面上，孔位偏差不得超过5cm。
预应力钢结构的不同点
预应力钢结构的主要特点在于：①充分、反复地利用钢材弹性强度幅值，从而提高结构承载力。
预应力鱼腹梁装配式钢结构支撑系统是基于预应力原理，针对传统混凝土内支撑、钢支撑的不足，通过大量的工程研究和实践应用，开发出的一种新型深基坑支护内支撑结构体系。
预应力混凝土结构， 使混凝土在荷载作用前预先受压的一种结构。预应力能提高混凝土承受荷载时的抗拉能力，防止或延迟裂缝的出现，并增加结构的刚度，节省钢材和水泥。
预应力钢结构的主要优点有四个。一是可以充分、反复地利用钢材弹性强度幅值，从而提高结构承载能力。
从早期预应力吊车梁、撑杆梁的简单形式发展到目前张弦桁架、张弦穹顶、索弯顶、索膜结构、玻璃幕墙等现代结构，预应力钢结构种类繁多形式新颖，大致归纳为四类。一是传统结构型。
结构的截面尺寸变小、钢筋使用数量明显减少；提高混凝土结构的跨径。缺点：结构的成本提高；工艺复杂、施工工期延长；安全措施要求严格，需制定专项施工方案。
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