钢结构钢支撑计算软件（钢结构支撑计算长度）
摘要：
结构自重既包括屋架、檩条、水平支撑系统等按有关荷载规范推荐的每平方米荷重计算，也可按构件实际截面计算，然后平均到屋面每平方米面荷载中，屋面板应该按厚度及重度按实计算面荷载。... 本篇目录：
采用支撑方式的钢结构或网架最大自重怎么计算
(一)钢屋架、钢网架(1)按设计图示尺寸以钢材重量计算，不扣除孔眼、切边、切肢的重量，焊条、铆钉、螺栓等重量不另增加。(2)不规则或多边形钢板，以其外接规则矩形面积计算。
结构自重既包括屋架、檩条、水平支撑系统等按有关荷载规范推荐的每平方米荷重计算，也可按构件实际截面计算，然后平均到屋面每平方米面荷载中，屋面板应该按厚度及重度按实计算面荷载。
钢支撑制作项目包括柱间、屋架间水平及垂直支撑以吨为单位计算。 十计算钢平台制作工程量时，平台柱、平台梁、平台板（花纹钢板或箅式）、平台斜撑、钢扶梯及平台栏杆等的重量，应并入钢平台重量内。
混凝土结构模板支撑脚手架 一般 0有水平泵管设置 0钢结构安装支撑脚手架 轻钢结构、空间网架结构 0普通钢结构 0重型钢结构 5其它≥04 支撑脚手架上移动的设备、工具等物品应按其自重计算可变荷载标准值。
问题四：钢屋架自重如何算？ 结构自重既包括屋架、檩条、水平支撑系统等按有关荷载规范推荐的每平方米荷重计算，也可按构件实际截面计算，然后平均到屋面每平方米面荷载中，屋面板应该按厚度及重度按实计算面荷载。
地铁车站军用梁铺盖法施工设计?
1、地铁车站军用梁铺盖法施工设计_杨伟新_建筑施工_建筑中文网采用道路两侧倒边铺设加强型单层六四式军用梁铺盖法明挖施工方案进行地铁车站施工，达到交通不断路的目的。
2、盖挖法—先修建临时（或永久）路面系统后分层开挖、修筑主体结构的方法.盖挖法是在地面修筑维持地面交通的临时（或永久）路面系统后，构筑地铁车站的施工方法。
3、临时路面系统设计与使用1 主梁构造选用结构形式为321桁架(贝雷梁)作为基坑临时路面梁，利用车站两侧围护桩顶冠梁作为现浇钢筋混凝土承台，按城市—A级荷载考虑，通过验算主梁采取横向布设，纵向间距0m。
4、主体结构施工工期为2年，其中围护结构及临时路面施工期为7个月.为保证深南中路在地铁站施工期间的正常行车，该路段主体结构施工采用盖挖顺作法施工方案。
拉森钢板桩钢支撑怎么计算
广东2018定额拉森钢板桩支撑腰梁按计算方式来算。根据广东省2018定额计算规则，打拔槽型钢板桩、拉森钢板桩按设计图示尺寸以t计算。钢板桩长度按入土深度（即从始挖地面至桩底）计算。
拉森钢板桩总重量=拉森钢板桩桩长 x 拉森钢板桩比重（根据拉森钢板桩型号查比重） x 拉森钢板桩根数（实际工程延米/拉森钢板桩宽度=拉森钢板桩根数）。
常见的计算方式：（都包含了施工周期内的租费）按照延长米计算，也就是周长，拉森3型，1延长米两根半。折算一延长米多少费用。
钢板桩工程量计算方式的回答如下：答案：根据工程所需钢板桩支护的延米数，还要知道钢板桩的型号和有效宽度，最后用延米数除以钢板桩的有效宽度得出的就是钢板桩的根数，即钢板桩工程量。
拉森IV的规格为：400x170x15mm，理论重量为71kg/m。总用量为：桩长 x 71kg/m x 根数（这里您需要2000根）800m*5根*9m*0.0761kg/m=800m*5根*0.685吨/根=1370吨。
钢结构工程量计算方法及规则,一定用得上?
1、计算钢托架制作工程量时，依附于托架上的牛腿或悬臂梁的重量应并入钢托架重量内。 计算钢墙架制作工程量时，墙架柱、墙架梁及连系拉杆重量并入钢墙架重量内。
2、在计算各种钢材的重量时，不扣除孔眼、切肢和切边的重量。金属结构构件工程量除钢管铁丝网门和固定百页窗以平方米计算工程量外；其他各种构件均以吨为单位计算工程量。
3、在计算钢梁工程量时按照图纸节点详图把相关的节点板工程量计算出来（如节点板形状为不规则或多边形钢板以其最小外接矩形面积*该规格的理论重量计算），把工程量并入钢梁中。
光联达钢结构钢支撑不显示
1、BIM算量软件：广联达钢筋算量软件、广联达清单定额软件、广联达土建算量软件、广联达安装算量软件、广联达精装算量软件、广联达市政算量软件、广联达钢结构算量软件等。
2、正常。钢结构构件在广联达土建算量软件中是不显示的，广联达钢结构钢支撑不显示正常。
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