市政结构（市政结构类型）
摘要：
本篇目录：1、市政工程的结构类型有哪些2、市政工程是什么结构呢?... 本篇目录：
市政工程的结构类型有哪些
市政工程是城市基础设施建设的重要组成部分，包括道路、桥梁、排水管道等公共工程，而在建设过程中，对于结构类型的填写非常重要。首先，结构类型指的是建筑物或工程中运用的结构系统类型。
市政工程本身就是一种结构类型，包括道路、桥梁、给排水及构筑物。
你好！市政分类：道路、桥梁、涵洞、给排水，公共设施等。结构层次类型有钢筋砼结构，砼结构，框架结构，剪力墙结构等。
工程结构类型有混凝土结构、木结构、框架结构。混凝土结构 混凝土是由胶凝材料水泥、砂子、石子和水，及掺和材料、外加剂等按一定的比例拌和而成。凝固后坚硬如石，受压能力好，但受拉能力差，容易因受拉而断裂。
市政工程是什么结构呢?
市政工程是城市基础设施建设的重要组成部分，包括道路、桥梁、排水管道等公共工程，而在建设过程中，对于结构类型的填写非常重要。首先，结构类型指的是建筑物或工程中运用的结构系统类型。
市政工程本身就是一种结构类型，包括道路、桥梁、给排水及构筑物。
市政分类：道路、桥梁、涵洞、给排水，公共设施等。结构层次类型有钢筋砼结构，砼结构，框架结构，剪力墙结构等。
与市政工程有所不同。市政工程是指城市基础设施建设工程，包括道路、桥梁、隧道、排水、供水、燃气、热力、电力等公共设施建设。而钢结构是一种特殊的建筑结构，是利用钢材构成的框架或网格结构承受和传递荷载的建筑结构。
市政公用设施包括：城市道路及其设施：城市机动车道、非机动车道、人行道、公共停车场、广场、管线走廊和安全通道、路肩、护栏、街路标牌、道路建设及道路绿化控制的用地及道路的其它附属设施。
市政道路在结构上有哪些层次一般市政道路都分为几层
一般城市道路分为面层、基层和垫层（功能层或路基处置层）。路面不但要承受车轮荷载的作用，而且要受到自然环境因素的影响。
面层可由一层或数层组成，高等级路面面层可划分为磨耗层、面层上层、面层下层，或称之为上（表）面层、中面层、下（底）面层。
一般城市道路的路面结构按层次可以分为面层，基层和垫层三层。面层：面层是直接同行车和大气接触的表面层次，它承受较大的行车荷载的垂直力，水平力和冲击力的作用。同时还受到降水的浸蚀和气温变化的影响。
一般市政道路主行车道路面结构层分为：1。底基层 基层 下面层 中面层 上面层。底基层以下路床。主要承受从路面传递下来的、较大的荷载，因而要求它均匀、密实，达到规定的强度。
公路总的分为路基和路面；路基又分为路堤（填方路段）、路堑（挖方路段）；路堤分为上路堤、下路堤（根据距离路床距离定义）；路面又分为底基层、基层、面层等结构层（沥青路面与砼路面的结构层不一样）。
市政桥梁结构加固方法?
1、改变结构的加固与维护常见方式有以下两种：一是，加固与维护方案不能满足桥梁结构的承载力要求，必须更改结构加固桥梁；二是，有新的结构形式，且施工费用低又能够提升桥梁承载力。
2、根据桥梁的加固原因、加固部位以及现有桥梁本身桥型方案的不同，采用不同的加固方法。
3、喷凝土加固法。喷凝土加固法是在原有结构上喷涂一层高品质的混凝土，以恢复对钢筋的保护，提高已剥离或变质的混凝土强度，提供美观表面的功能，是目前常用的维修加固方法。6置换混凝土加固法。
4、（3）原拱上增设钢筋混凝土拱圈加固法。此法是拱桥中较常用的加固法之一，它不仅加固了拱圈，且将原有开裂拱联结在一起，也利于桥面排水。
5、公路桥梁加固的方法 1桥面铺装加固 如果是局部破损，将破损处表面凿毛清理干净后涂刷同标号的水泥砂浆或其它粘结材料，然后铺筑一层水泥混凝土铺装层。
6、增加横向联系加固法 增加横向联系，也是近几年采用较多的加固方法。该方法是通过增设桥梁横向联系，以改善上部结构的荷载横向分布规律，从而达到提高结构整体承载能力的加固方法。
到此，以上就是小编对于市政结构类型的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
