桥梁用钢结构（桥梁用钢结构中规定的高强钢是）
摘要：
本篇目录：1、为什么斜拉桥引桥用混凝土主桥用钢结构2、钢结构桥优缺点... 本篇目录：
为什么斜拉桥引桥用混凝土主桥用钢结构
1、斜拉桥主要是由主梁、索塔和斜拉索三部分组成。主梁：主梁一般采用混凝土结构、钢--混凝土组合结构或钢结构。
2、随着经济的迅速发展，需要建造能够跨越江河、海湾和山谷的，安全、经济且轻盈美观的大跨度桥梁。在我国，钢管混凝土已经被广泛地应用于拱桥结构中，也开始应用于斜拉桥结构中。在拱桥结构中，钢管混凝土构件主要用来承受轴向压力。
3、（1）结构受力方面 悬索桥：主要靠主缆承受荷载，并通过主缆将拉力传给锚固体系，加劲梁仅仅起到局部承受荷载、传递荷载的作用；采用地锚时，加劲梁中不受轴向力作用，由加劲梁自重引起的恒载内力较小。
4、斜拉桥是一种自锚式体系，斜拉索的水平力由梁承受、梁除支承在墩台上外，还支承在由塔柱引出的斜拉索上。按梁所用的材料不同可分为钢斜拉桥、结合梁斜拉桥和混凝土梁斜拉桥。
5、主桥主跨采用悬浇施工，全断面挂篮模板的设计难度大。副跨在鱼塘正上方，采用现浇施工需对支架体系进行单独设计。
6、如果我们能够逐步的调整配重，维持结构的平衡，MODEL CHANGE 可以工作得很好。主要结论如下： 传统的斜拉桥的数值模拟大都采用简单的梁单元模拟桥面系，用Ernst公式等效模拟拉索非线性，建立起简单的框架模型，完成静态或动态的分析。
钢结构桥优缺点
（1）高强质轻。钢材强度高，承受同样的荷载比别的材料用量少，能减轻结构自重。（2）材质均匀，各向同性，材料弹性范围大。这与材料力学基本假设相符合，故结构计算与实际情况吻合较好。（3）材料塑性、延性和韧性好。
密封性好，适用于集装箱。与SRC和SC相比，钢材在空间的强度更高，构件尺寸比混凝土小，楼板可以有更大的净高。因为钢柱的尺寸比较小，实际占地面积更大，钢材也可以支撑更大的柱间距，使得房间的视野更开阔。
优点：工期极短，实际工期可在几天内。因为所有结构构件均在工厂预制好，拉到现场吊装即可。拆卸方便。如果以后需要拆除，可以直接卸下螺栓，所有钢材还可以再利用到别的建筑。外观轻盈美观 后处理方便。
优点：施工方便快捷，防水性能和抗震性能优异，美观性强，绿色环保。缺点：钢结构的表面易生锈，防火性能较差，房子建成后不可更改结构，钢构房的建造成本高。
从环境效益来看，钢结构比混凝土产生的灰尘小。从节约上来看，干式施工，节约用水；使用寿命到期，拆除钢结构可回收利用。土地资源的保护，减少水泥、砂砾的使用，减少对土地资源的破坏。
假如桥墩刚性较大，这个扭矩就会对墩梁刚结点产生破坏作用，高桥墩作为柔性结构，能有效释放该扭矩带来的应力，避免结构破坏。因此，预应力混凝土连续刚构桥都是采用薄壁柔性高墩。
钢构桥与刚构桥的区别
1、从外形结构看区别 刚构桥是梁和腿或墩台身构成刚性连接方式。钢构桥是钢结构桥梁。刚架桥结构在梁与拱之间的桥梁。钢架桥是处于梁与拱之间整个体系是压弯结构桥梁。桁架桥指以桁架作为上部结构的桥梁。
2、刚构桥主要结构使用刚性构件，采用刚性连接。钢构桥，同钢架桥。顾名思义主要结构使用钢材材料。
3、刚构桥是从结构体系来说是刚性的，钢构桥是从材料来说的，就是钢结构桥。
4、首先没有钢构桥和钢架桥，这类桥梁不按照建筑材料分类，刚构桥和刚架桥是按照受力特点来区分的。
5、刚架桥 是一种桥跨结构和吨台结构整体相连的桥梁，支柱与主梁共同受力，受力特点为支柱与主梁刚性连接，在主梁端部产生负弯矩，减少了跨中截面正弯矩，而支座不仅提供竖向力还承受弯矩。
6、(4)T 形刚构：分为带剪力铰和带挂梁两种类型，卸载弯矩类似于悬臂梁，适用于悬臂施工，节省支座，静 定结构对地基要求不高，跨中的牛腿、伸缩缝等易损坏，行车条件不好，适用于中等以上跨径桥梁。
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