蒸发箱风道结构（蒸发箱风道结构图解）
摘要：
3、汽车空调系统有哪些部件组成及其作用?... 本篇目录：
关于汽车蒸发箱的知识,你有什么了解?
1、由于蒸发器位于加热器箱内，因此成本在很大程度上取决于仪表板是否必须拆除才能更换。移除蒸发器还需要执行疏散和再充电作为额外费用。在维修空调部件之前，必须始终先清除制冷剂。
2、蒸发箱是四大制冷部件中非常重要的一部分。低温冷凝物通过蒸发器与外界空气交换热量，蒸发吸收热量，达到制冷效果；蒸发箱主要由加热室和蒸发室两部分组成。
3、汽车仪表板拆装必须拆装转为柱，有时候乃至必须拆装前座坐椅和控制面板。因为空调蒸发器坐落于电加热器箱里，因而成本费在非常大水平上在于汽车仪表板是不是务必拆卸才可以拆换。
4、一般来说给汽车的蒸汽箱可以选择半年洗一次，也可以选择一年洗一次。因为在车辆行驶过程中经常会有灰尘以及细菌在蒸发箱上隐藏，所以对蒸发箱进行清洗是非常有必要，定期清洗，对蒸发箱的制冷情况也会有所改善。
5、冷却汽车空调的原理非常简单。按下空调按钮后，压缩机离合器将接合，发动机将驱动压缩机运转。压缩机持续压缩制冷剂并将冷却液输送至蒸发箱。冷却液可以冷却蒸发箱。
6、蒸发箱一般是蒸发器。蒸发是液态转化为气态的物理过程。一般而言，蒸发器即液态物质转化为气态的物体。工业上有大量的蒸发器，其中应用于制冷系统的蒸发器是其中一种。
汽车空调蒸发器和冷凝器的区别
因此，冷凝器在汽车发动机上应用较多，而蒸发器应用较少。
【太平洋汽车网】冷凝器和蒸发器的区别：使用用途不同，冷凝器是用来排放热量，蒸发器则是用来吸收热量。安装位置不同：冷凝器安装在水箱前面，在车外，蒸发器安装在仪表板下面、在车内。
组成结构不同 冷凝器：冷凝器由两个螺旋体加上顶盖和接管构成。蒸发器：蒸发器主要由加热室和蒸发室两部分组成。
空调冷凝器和蒸发器不是同一个东西。两者的区别有以下几点：两者的厚度不同。蒸发器越小，管壁越厚，蒸发器比冷凝器厚度更高。放置的位置不同。
外观上的不同：蒸发器壳程为水，管程为冷媒；冷凝器正好相反。外观差别不大，但是蒸发器管箱的材料一般好过冷凝器。如果封头管箱是铸造的一般是冷凝器。
汽车空调系统有哪些部件组成及其作用?
1、汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统。
2、汽车空调一般主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成。汽车空调分高压管路和低压管路。
3、主要由五部分组成：制冷系统对车内或车外的空气进行冷却或除湿，使室内空气变得凉爽舒适。暖风装置主要用于取暖，对车内或车外进入的新鲜空气进行加热，达到取暖除湿的目的。
4、汽车空调系统的组成：汽车空调一般主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成。
汽车空调的构造。比如膨胀阀,冷凝器,蒸发箱什么的…都有什么作用,等详...
制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器，室内空气不断循环流动，达到降低温度的目的。简单一点说就是和我们熟悉的家用空调制冷原理是一样的。
汽车冷凝器是风冷式膨胀阀：经冷凝器冷却冷凝后的制冷剂液体经膨胀阀节流减压，进一步降低温度蒸发器：低温制冷剂液体在此气化吸热。达到制冷效果。
（1）安装在冷凝器出口与蒸发器入口之间，其基本作用包括：吸收水分、储存制冷剂、滤除杂质；用在所有使用膨胀阀的制冷系统中。
到此，以上就是小编对于蒸发箱风道结构图解的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
