空调风道结构(空调风道示意图解)
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谁来给我说明一下集中式空调的单风道系统、双风道系统和变风量系统...
1、它处理空气量大,运行可靠,便于管理和维修,但机房占地面积大。这是集中式的特点 集中式空调系统---所有的空气处理设备全部集中在空调机房内,根据送风的特点,它又分为单风道系统,双风道系统和变风量。
2、集中在空调机房的空气处理设备,仅处理一部分空气,另外在分散的各空调房间内还有空气处理设备。它们或对室内空气进行就地处理,或对来自集中处理设备的空气进行补充再处理。
3、K:代表“空调”(房间空气调节器);V:代表(H-MRV),多个的意思;R:热泵型(即:冷暖型空调);W:代表“室外机”;B:代表“变频”;5:代表单系统;7:代表双系统;0:代表氟里昴(R22);A:改进序号。
4、空调系统按空气处理设备的设置分为:集中式系统:空气处理设备集中在机房内,空气经处理后,由风道送入空调区域。
空调系统的组成?
一个典型的空调系统由空调冷热源、空气处理设备、空调风系统、空调水系统及空调控制调节装置五大部分组成。空调冷热源是指为空调系统提供冷量或热量的设备,如制冷机组、锅炉、热泵等。
空调由制冷系统、通风系统、电气控制系统和箱体系统四部分组成。
空调系统通常由以下几个主要部分组成: 压缩机:压缩机是空调系统的核心部件,负责将制冷剂压缩并输送到冷凝器和膨胀阀。 冷凝器:冷凝器是将制冷剂压缩过程中产生的高温高压气体转换为液体的设备。
空调系统一般包括冷源/热源设备,冷热介质输配系统,末端装置等几大部分和其他辅助设备。主要包括,制冷主机、水泵、风机和管路系统。末端装置则负责利用输配来的冷热量,具体处理空气状态,使目标环境的空气参数达到要求。
汽车外循环风道结构图分析
(1)、汽车空调工作原理的压缩过程:压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体,把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。
正确的做法就是车辆启动以后先让车子预热一段时间,当水温的的温度升起来以后再开启暖风,先调至外循环,让车里的冷空气都排出去,然后再调至内循环让车内暖和起来。这样不费油哦。
有时觉得关了风扇还是有风,就是因为车主设置了外循环。在城里行车遇到拥堵的情形时,车内会充满尾气味,这就是由于使用外循环造成的。
内循环:空气只在车内循环,不与外界空气交流;外循环:车内空气与外界空气连通,外界空气从汽车前进气道流入,从汽车后出气口流出。
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