活塞压缩机结构(活塞压缩机的结构及部件组成)
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活塞式制冷压缩机的连杆组件结构是怎样的?
活塞连杆组的组成为活塞、活塞环、活塞销、连杆、连杆轴瓦。活塞:活塞是一个圆筒形零件,通常由铝合金制成。它位于发动机缸体内,通过往复运动转化燃烧能量为机械能。活塞上有凹槽用于安装活塞环。
活塞连杆组主要由活塞、活塞环、活塞销、连杆及连杆轴瓦等组成。活塞连杆组将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动,同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出转矩,以驱动汽车车轮转动。
活塞式制冷压缩机主要由机体、曲轴、连杆、活塞组、阀门、轴封、油泵、能量调节装置、油循环系统等部件组成。 连杆:连杆是曲轴与活塞间的连接件,它将曲轴的回转运动转化为活塞的往复运动,并把动力传递给活塞对汽体做功。
(1)活塞 国产制冷压缩机的活塞有铝合金和铸铁两种,采用圆筒形结构,如图 4-4所示。顶部呈盆状,外缘呈锥形,开有气环槽和油环槽。(2)活塞销 活塞销是活塞与连杆小头的连接件。
活塞销通常为空心圆柱体,有时也按等强度要求做成截面管状体结构。活塞销一般采用低碳钢或低碳合金制造。活塞销与活塞销座孔和连杆小头衬套孔的连接采用全浮式和半浮式连接。
活塞式制冷压缩机的活塞组件结构是怎样的?
1、活塞式冷水机组采用的制冷压缩机一般为往复式活塞压缩机。其基本结构如图4-2所示。主要由汽缸、曲轴、曲轴箱、连杆、活塞、排气管、排气腔、排气阀、吸气阀等组成。它是利用活塞在汽缸中的往复运动来压缩制冷剂气体的。
2、活塞式制冷压缩机主要由机体、曲轴、连杆、活塞组、阀门、轴封、油泵、能量调节装置、油循环系统等部件组成。 连杆:连杆是曲轴与活塞间的连接件,它将曲轴的回转运动转化为活塞的往复运动,并把动力传递给活塞对汽体做功。
3、该型制冷压缩机的机体为整体铸造结构,吸气腔和排气腔设置在机体中,曲轴箱两边的窗孔用侧盖封闭,侧盖上有油面指示器,供检查油面高低用。前后端装有吸气、排气管。
4、因而结构简单,检修方便。曲轴:曲轴是活塞式制冷压缩机的主要部件之一,传递着压缩机的全部功率。其主要作用是将电动机的旋转运动通过连杆改变为活塞的往复直线运动。
5、压缩机的主要部件 机壳 分壳体和壳盖两部分。
活塞式压缩机都有哪些结构类型?
1、活塞式压缩机主要由机体、曲轴、连杆、活塞组、阀门、轴封、油泵、能量调节装置、油循环系统等部件组成。机体:包括汽缸体和曲轴箱两部分,一般采用高强度灰铸铁铸成一个整体。
2、活塞式制冷压缩机主要由机体、曲轴、连杆、活塞组、阀门、轴封、油泵、能量调节装置、油循环系统等部件组成。 连杆:连杆是曲轴与活塞间的连接件,它将曲轴的回转运动转化为活塞的往复运动,并把动力传递给活塞对汽体做功。
3、活塞式冷水机组采用的制冷压缩机一般为往复式活塞压缩机。其基本结构如图4-2所示。主要由汽缸、曲轴、曲轴箱、连杆、活塞、排气管、排气腔、排气阀、吸气阀等组成。它是利用活塞在汽缸中的往复运动来压缩制冷剂气体的。
活塞式制冷压缩机的总体结构是怎样的?
活塞式冷水机组采用的制冷压缩机一般为往复式活塞压缩机。其基本结构如图4-2所示。主要由汽缸、曲轴、曲轴箱、连杆、活塞、排气管、排气腔、排气阀、吸气阀等组成。它是利用活塞在汽缸中的往复运动来压缩制冷剂气体的。
活塞式制冷压缩机主要由机体、曲轴、连杆、活塞组、阀门、轴封、油泵、能量调节装置、油循环系统等部件组成。 连杆:连杆是曲轴与活塞间的连接件,它将曲轴的回转运动转化为活塞的往复运动,并把动力传递给活塞对汽体做功。
活塞式制冷压缩机的机体一般采用高强度灰铸铁铸造,如图 4-3是一种常见的制冷压缩机的机体结构图。汽缸与曲轴箱铸成一体,吸气腔与曲轴箱连通,排气腔在汽缸体上部,吸气腔与排气腔之间用隔板分开。
活塞式压缩机主要由机体、曲轴、连杆、活塞组、阀门、轴封、油泵、能量调节装置、油循环系统等部件组成。机体:包括汽缸体和曲轴箱两部分,一般采用高强度灰铸铁铸成一个整体。
活塞式压缩机的基本构造
活塞式制冷压缩机主要由机体、曲轴、连杆、活塞组、阀门、轴封、油泵、能量调节装置、油循环系统等部件组成。 连杆:连杆是曲轴与活塞间的连接件,它将曲轴的回转运动转化为活塞的往复运动,并把动力传递给活塞对汽体做功。
压缩机机体:压缩机机体是压缩机的主体部分,通常由铸铁、钢板等材料制成,用于承受压缩机内部的高压和高温。压缩机活塞:压缩机活塞是压缩机的核心部件,主要负责将气体压缩成高压气体。
活塞式冷水机组采用的制冷压缩机一般为往复式活塞压缩机。其基本结构如图4-2所示。主要由汽缸、曲轴、曲轴箱、连杆、活塞、排气管、排气腔、排气阀、吸气阀等组成。它是利用活塞在汽缸中的往复运动来压缩制冷剂气体的。
活塞式压缩机机体是空压机定位的基础构件,一般由机身、中体和曲轴箱三部分组成。机体内部安装各部件,为传动部件定位和导向,曲轴箱内存装润滑油,外部连接气缸、电动机和其他装置。
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